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Étude de cas | SNCB

SNCB

(Source: B-Parking)

La SNCB a décidé d'installer, lors d'un projet pilote, des bornes de recharge dans 3 gares en Belgique (Gand-Saint-Pierre, Liège-Guillemins et Bruxelles-Nord) afin de promouvoir une réduction des émissions CO2 lors de nos déplacements.

Parkings équipés de bornes de recharges électriques

Données du projet

  • Adresse: Rue de France 56, 1060 Bruxelles
  • Type de projet: Installation de bornes de recharges électriques dans les gares
  • Année de réalisation: 2013
  • Maitre d'ouvrage: SNCB

Gares équipées de bornes de recharge

Des véhicules électriques ont été mis à disposition à des personnes connues mais également de volontaires. Depuis (04/2016), 42 bornes de recharge sont disponibles dans les gares suivantes : Namur, Ottignies, Bruges, Anvers-Central, Louvain et Hasselt.

Les bornes sont accessibles au moyen du ticket de parking (code-barres) ou directement par l'intermédiaire de la carte Mobib, une carte à puce qui peut contenir plusieurs titres de transports et d'autres services. Le rechargement était gratuit jusque fin 2014 et est devenu payant à partir de 2015 selon des tarifs variant en fonction de la flexibilité de la recharge.

Le système est intelligent car il programme les recharges selon les consommations du réseau. L'utilisateur, au moment de la charge, doit répondre à trois questions:

  • Quel est le type de voiture ?
  • Quelle est la charge de la batterie ?
  • Quelle est l'heure de départ prévue ?

Avec ces informations, le système peut calculer l'énergie nécessaire pour une voiture chargée et ainsi gérer la charge en fonction des informations provenant du réseau.

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Borne de recharge (Source: B-Parking )

Aller plus loin

Plus d'informations sur les bornes de recharges électriques peuvent être trouvées au lien suivant:

➩ Dispositifs | Bornes de recharge pour véhicules électriques

Thématiques : Mobilité - Composants du projet liés : Electricité - Dispositifs liés : Favoriser un usage durable de la voiture

mis à jour le 15/06/2017