Pour garantir un free-cooling mécanique efficace on s'assurera que l'échangeur de chaleur puisse être by-passé. Idéalement, le by-pass consistera à détourner l'air du récupérateur de chaleur. Cependant cette mesure est coûteuse et encombrante. Pour les échangeurs hygroscopiques, l'on pourra aussi arrêter la rotation de la roue bien que cette dernière est une perte de charge importante.
Echangeur rotatif à gauche et principe de by-pass d'un échangeur à plaque à droite
