Végétaliser les façades pour accroître la présence de la nature et la rétention de l'eau sur la parcelle, et renforcer la continuité des couloirs verts urbains.
Les modes de transport actifs (marche, vélo, rollers, skate, trottinette, etc.) sont des modes de transport non motorisés qui minimisent l'impact sur l'environnement, sont sains et limitent souvent les autres nuisances liées aux véhicules motorisés. Pour promouvoir ces modes de transport actifs, il
Végétaliser les toits pour accroître la présence de la nature et la rétention de l'eau sur la parcelle et renforcer la continuité des couloirs verts urbains.
Nous passons plus de 80% de notre vie à l'intérieur. Or le confort visuel, qui résulte pour beaucoup de l'ambiance lumineuse, est une des principales composantes du confort d'un bâtiment. Largement disponible, même en Belgique, la lumière naturelle a une qualité spectrale qui contribue beaucoup à ce
Opter pour une stratégie de refroidissement passif comme alternative à un système de refroidissement actif (climatisation) permet de répondre au problème de la surchauffe dans les bâtiments bien isolés, tout en diminuant fortement les consommations énergétiques et en excluant l'usage de réfrigérants
En Région de Bruxelles Capitale, les structures familiales, les styles et les modes de vie se diversifient : la moitié des ménages bruxellois est constituée d'une seule personne tandis que l'on assiste à l'augmentation du nombre de familles monoparentales. Pour proposer une manière durable d'habiter
Afin de limiter l'impact environnemental et sanitaire des menuiseries extérieures, envisager la conservation des châssis existants et l'amélioration de leurs performances thermiques, acoustiques,... Lors de la pose d'un nouveau châssis, utiliser des matériaux renouvelables ou abondants dans la