Végétaliser les façades pour accroître la présence de la nature et la rétention de l'eau sur la parcelle, et renforcer la continuité des couloirs verts urbains.
On appelle « façades vertes avec revêtement végétal apposé » les façades où l'on fait évoluer des plantes grimpantes sur la façade même du bâtiment avec ou sans support pour leur progression. On les distingue des « façades vertes avec paroi végétale séparée » où les végétaux évoluent sur une
Une protection solaire extérieure réduit considérablement les surchauffes en période estivale en stoppant les rayons solaires avant qu'ils ne traversent le vitrage. Il existe une grande diversité de protections solaires extérieures, qu'elles soient mobiles ou non, intégrées aux bâtiments ou aux
Les toits sont des espaces intéressants pour exploiter une production agricole dans un environnement urbain. Il existe plusieurs possibilités : des potagers sur le toit, une culture en pleine terre, des serres, des constructions verticales, etc. Si la production alimentaire n'est pas au cœur du
Le photovoltaïque intégré au bâtiment ou BIPV (Building Integrated Photovoltaics) est une technologie consistant au remplacement de certains éléments constructifs du bâtiment ou de ses abords par d'autres éléments intégrant l'aspect photovoltaïque. Elle se trouve dans un secteur de niche et n'est
Une toiture plate ou inclinée, offre une belle opportunité pour l'installation de panneaux photovoltaïques surimposés. Néanmoins, certaines précautions sont nécessaires et, selon la typologie de la toiture, plusieurs solutions s'offrent au porteur de projet.
Les espaces à vélos sont avant tout un espace clos (murs, grilles, barreaux, panneaux de bois, de verre, de métal...) et couvert, dont l'accès est réservé à des usagers identifiés. Le local est situé le plus généralement à l'intérieur d'un bâtiment. En cas de rénovation, si l'espace manque, il peut
Le support pour vélo doit à la fois être pratique d'utilisation et sûr, afin d'éviter le vol. L'arceau avec barre transversale est le modèle de base pour la région Bruxelloise. En principe, ce système peut être utilisé pour tous les types de parkings vélo et pour des installations de stationnement
D'un point de vue durable, il est nécessaire de limiter l'usage de la voiture personnelle, source de nombreuses nuisances (consommation d'énergie, pollution atmosphérique, embouteillages, etc.).
Les avantages du vélo sont multiples : peu d'incidence sur l'environnement, extrêmement performant en termes de rapidité, de souplesse et d'indépendance en ville, silencieux et permettant de faire des économies ! Il est donc essentiel de fournir aux cyclistes une logistique adaptée pour promouvoir